Con el levantamiento de los primeros 12 metros de la antigua vía férrea, para reemplazarlos por un nuevo riel, se levantó el banderazo para el inicio de obras del Regiotram de Occidente, que finalmente pasa del papel a la realidad.
El gobernador de Cundinamarca, quien encabezó la ceremonia de apertura de estos trabajos, en compañía del presidente Gustavo Petro, informó que llegaron al país los primeros equipos desde China, y que vienen en camino 15 máquinas especializadas para la instalación de la nueva infraestructura férrea.
“Todo avanza conforme a lo previsto, con tecnología de punta, para que pronto ruede el RegioTram: el primer tren 100% eléctrico de Colombia”, afirmó Rey.
El presidente Petro destacó que se trata del primer tren 100% eléctrico en Colombia, que cambiará la movilidad entre Bogotá y Cundinamarca.
El Regiotram transportará 130.000 usuarios diarios y tendrá una velocidad de hasta 70 km/h en zonas suburbanas y 30 km/h en zonas urbanas.
La inversión de esta obra alcanza los $2,94 billones, el 70% ($2,05 billones) a cargo del Gobierno Nacional y 30% ($885.296 millones) financiado por la Gobernación de Cundinamarca.
Un alivio para los usuarios
El Regiotram tendrá 17 estaciones: dos en Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, y nueve más en Bogotá. Se proyecta que alcanzará 40 millones de viajes al año.
“Una obra como RegioTram no solo marca un hito en la historia de Cundinamarca, también representa un cambio profundo en la vida de miles de personas que, durante años, han tenido que soportar hasta dos horas y media de viaje para acceder a la universidad, al trabajo, a un centro médico o a un simple plan de entretenimiento”, dijo el gobernador Rey.
Aseguró que también impactará positivamente la economía y el turismo, lo que redundará en mejor calidad de vida para los habitantes de la región.
Otro de los beneficios de este sistema es su operación completamente eléctrica, que significa una reducción significativa en las emisiones contaminantes.
