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Bloqueo en la Calle 72 agravó el tráfico y frenó operación de TransMilenio en Bogotá

Una protesta ciudadana por mayor seguridad colapsó la movilidad en la Calle 72 con Avenida Caracas y dejó a más de 40.000 usuarios de TransMilenio afectados en plena hora pico.

Por Julián David Rodríguez López
3 marzo, 2026
en Colombia
Bloqueo en la Calle 72 agravó el tráfico

Foto: Redes Sociales

Una manifestación ciudadana que se desarrolla desde las primeras horas de este 3 de marzo de 2026 provocó un fuerte caos vial en la Avenida Caracas con Calle 72, en el norte de Bogotá, y generó el colapso del sistema de transporte masivo TransMilenio en esa zona de alta demanda. Más de 41.000 pasajeros resultaron afectados por los bloqueos y los desvíos que se implementaron en las rutas troncales por Caracas y otros ejes viales cercanos.

Raíz de la protesta: reclamos por el impacto de las obras del Metro

Los manifestantes, compuestos principalmente por comerciantes y residentes de barrios aledaños a la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, protestan contra la Empresa Metro de Bogotá por una serie de quejas relacionadas con las obras. Entre sus exigencias están:

• Reclamos por problemas de inseguridad en el entorno de las obras.

• Daños en andenes y fachadas de edificios cercanos.

• Escombros, acumulación de basura y deterioro de espacios públicos alrededor de los frentes de obra.

• Denuncias de quiebra o pérdidas económicas de pequeños negocios afectados por el impacto de las obras.

• Alegatos de supuestas expropiaciones injustas en los procesos de adquisición de predios.

Líderes comunitarios han asegurado sentirse “abandonados” por las autoridades locales y han cuestionado el cumplimiento de acuerdos previos establecidos en reuniones con representantes del Distrito.

Movilidad afectada y desvíos en TransMilenio

Desde aproximadamente las 7:00 a.m., TransMilenio reportó interrupciones en los servicios troncales que circulan por la Avenida Caracas, obligando a que varias rutas tuvieran que desviarse por corredores alternativos, incluyendo parte de la NQS y otros ejes viales. Esto no solo retrasó los viajes de miles de usuarios, sino que también dispersó la congestión hacia vías secundarias, intensificando los problemas de tráfico en el norte de la ciudad.

Muchos usuarios optaron por bajar de los buses y caminar hacia sus destinos, ante la imposibilidad de que los articulados continuaran su recorrido normal.

Respuesta de autoridades y diálogo con la comunidad

El alcalde Carlos Fernando Galán rechazó públicamente los bloqueos, subrayando que se han sostenido decenas de mesas de trabajo con la comunidad afectada, pero que las protestas no pueden justificar la afectación de la movilidad de millones de ciudadanos. Autoridades distritales afirmaron que representantes de la Defensoría del Espacio Públicoy de la Personería de Bogotá se trasladaron al punto de la protesta para atender las exigencias y buscar acuerdos, con una nueva mesa de diálogo programada para más adelante en la mañana.

Adicionalmente, el Distrito, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico, anunció un programa de apoyos económicos por cerca de $6.000 millones para comerciantes afectados por las obras del Metro, con subsidios directos que van desde $3 millones hasta $10 millones por negocio para personas naturales, micronegocios y pymes arrendatarias o propietarias de locales en el área intervenida.

Tags: BogotáCalle 72manifestaciones
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