Por medio de una publicación en su cuenta de X el presidente Gustavo Petro le respondió al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, sobre la cofinanciación de la flota 100 % eléctrica para Transmilenio. El mandatario dio vía libre a la presentación del proyecto que permita, además, el transporte sostenible en otras ciudades del país.
“La electrificación del transporte bogotano, que no debería ser solo de buses, es una responsabilidad del Distrito. Pero podemos ayudar. Se va a proponer como proyecto estratégico de la nación para las ciudades que tengan transporte público masivo, se dotará de vigencias futuras garantizadas y consistirá en comprar los buses y tranvías eléctricos como propiedad de la nación para operación de las ciudades”, escribió el presidente Petro en su cuenta de X.
Esta declaración se genera a raíz de un video que publicó el alcalde Carlos Fernando Galán en su red social de X, en donde solicitaba la disposición del gobierno para llevar a cabo este importante proyecto dado que las troncales de Transmilenio que están en construcción, como la Av 68, la Avenida ciudad de Cali, así como la conexión que está realizando para el municipio de Soacha, requieren una flota de buses 100% eléctrica.
“Varios de sus ministros de Transporte y de Hacienda nos han dicho que vamos por buen camino para llegar a un acuerdo. Se nos está agotando el tiempo. Incluso estamos dispuestos a aplazar por un año vigencias futuras, por ejemplo, de la calle 13, para darle alivio fiscal al gobierno nacional. Presidente Petro llegó la hora de electrificar la flota de buses. En Bogotá estamos listos”, afirmó Galán.
Por ahora, ante la posibilidad de un diálogo directo, quedaría por establecer las mesas de trabajo que pongan en marcha el proyecto y se encuentren los puntos en común para mejorar la movilidad en la ciudad.
Presidente @petrogustavo no le demos más largas. Bogotá está lista para avanzar en la electrificación de los buses de la ciudad, como lo contempla su propio plan de desarrollo. pic.twitter.com/JuEadBUrML
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) April 2, 2025
